Última modificación el 10 febrero 2026 por Eduard Canela
La seguridad contra incendios en la industria acaba de dar su mayor salto en 20 años. La publicación de la ISO 3941:2026 no es un simple trámite administrativo; es la respuesta urgente a los incendios de nueva generación. Si gestionas compras técnicas, prevención de riesgos o mantenimiento, la antigua ISO 3941:2006 ya es historia, y con ella, algunos de tus protocolos actuales podrían haber quedado obsoletos.
En este artículo analizamos por qué la aparición del Fuego Clase L es el hito más importante para la seguridad de tus activos y cómo adaptar tu almacenamiento hoy mismo.
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Evolución Normativa: De la ISO 3941:2006 a la versión 2026
Durante casi dos décadas, la ISO 3941:2006 (y su revisión de 2007) nos sirvió bien. Pero el mundo ha cambiado. Hoy, tus carretillas elevadoras, tus sistemas de alimentación ininterrumpida (SAI) y tus dispositivos de logística avanzada dependen de una química que antes no existía en masa: el ion-litio.
La nueva ISO 3941 (Edición 3.0) deja de mirar solo el «estado físico» del combustible para centrarse en su comportamiento térmico. Esto es vital porque materiales modernos como los polímeros o las celdas electroquímicas no se apagan igual que la madera o la gasolina.
Nueva Tabla de Tipos de Fuego según ISO 3941
A continuación, presentamos la clasificación actualizada para que puedas auditar visualmente tus instalaciones:
| Clase | Combustible | Ejemplo industrial | Novedad ISO 3941:2026 |
|---|---|---|---|
| A | Sólidos | Madera, papel, polímeros | Foco en el goteo térmico de plásticos |
| B | Líquidos | Gasolina, disolventes | Ensayos con mezclas químicas complejas |
| C | Gases | Butano, hidrógeno | Prioridad absoluta al corte de flujo |
| D | Metales | Magnesio, sodio | Inclusión de aleaciones ligeras reactivas |
| F | Aceites/Grasas | Cocinas industriales | Ajuste por mayores temperaturas de ignición |
| L | Baterías Li-ion | Transpaletas, SAIs, EVs | Nueva clase: Riesgo electroquímico |
Fuego Clase L: El fin de la improvisación con el Litio
Este es el punto donde la competencia se queda en la teoría, pero nosotros vamos a la práctica. El Fuego Clase L identifica incendios en baterías de iones de litio.
Dato clave: A diferencia de la Clase D (metales), las baterías de litio no contienen litio metálico en estado puro, sino una sopa química que provoca el temido embalamiento térmico (thermal runaway).
Un incendio Clase L no se «apaga», se mitiga. La norma 2026 exige agentes que tengan una capacidad de enfriamiento radicalmente superior, ya que el riesgo de re-ignición espontánea puede durar horas o incluso días.
¿Cómo afecta esto a tu Plan de Autoprotección?
Si eres responsable de medio ambiente o calidad, esta actualización te obliga a realizar tres acciones inmediatas:
- Auditoría de medios: Ya no basta con el extintor de polvo ABC en zonas de carga de baterías. Necesitas equipos certificados para Clase L.
- Señalética: Es imperativo actualizar la cartelería para evitar que un operario use un agente extintor inadecuado que pueda proyectar gases tóxicos.
- Logística y almacenamiento: Los centros de datos y almacenes de electrónica deben ser reclasificados bajo el nuevo estándar de densidad energética.
Para entender mejor los estándares de respuesta global, siempre puedes consultar fuentes de referencia como la NFPA o las directrices de seguridad de la Unión Europea.
Los 5 Riesgos críticos que la ISO 3941 intenta mitigar
En Haladjian hemos identificado que la mayoría de los incidentes en plantas industriales ocurren por una gestión deficiente. Conocer los 5 riesgos principales del almacenamiento de baterías de litio es el primer paso para cumplir con la nueva norma:
- Embalamiento térmico: Una reacción en cadena imposible de detener sin medios específicos.
- Gases tóxicos: La Clase L libera vapores altamente peligrosos para los trabajadores.
- Cargas inestables: Las baterías dañadas son «bombas de tiempo» químicas.
- Impactos mecánicos: Caídas que dañan los separadores internos.
- Sobrecargas: Fallos en los sistemas de gestión que derivan en fuego.
Para evitar estos escenarios, es fundamental saber cómo almacenar correctamente baterías de litio siguiendo protocolos de segregación y control de temperatura.
Soluciones Haladjian para el cumplimiento de la ISO
La normativa ISO 3941:2026 nos obliga a asegurar que los medios de almacenamiento sean capaces de gestionar esta nueva densidad energética. En Haladjian, nuestros armarios para baterías de litio no son simples cajas metálicas; son sistemas de contención activa:
- Aislamiento ignífugo de alta resistencia: Capaces de confinar un incendio de Clase L para evitar que se propague al resto de la nave.
- Ventilación activa: Crucial para evitar sobrecalentamientos durante la carga o el reposo.
- Sensores de humo integrados: Para una detección temprana antes del embalamiento térmico.
- Certificación RF90: Garantizando que tu plan de autoprotección cumple con los estándares más exigentes.
¿Tu empresa está preparada para la Clase L? No esperes a que una auditoría o un incidente te pille desprevenido. Consulta nuestra gama de armarios certificados aquí y asegura el futuro de tu planta industrial.
